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歐洲汽車儀表板一般以PC/ABS及增強PP為主要材料。美國汽車儀表板多用苯乙烯/順丁烯二酸酐SMA，這類材料價格低，耐熱、耐沖擊，具有良好的綜合性能。日本汽車儀表板曾采用過ABS和增強PP材料，目前則以玻璃纖維增強的SAN為主，有時也采用耐熱性更好的改性PPE。儀表板目前多采用氣輔注塑成型技術生產(chǎn)。

在美國，車門內(nèi)裝飾板用ABS及其合金或聚丙烯（PP）注塑成形的居多。日本開發(fā)了一種沖壓成形、連續(xù)生產(chǎn)全PP車門內(nèi)飾板的技術，門板包括PP內(nèi)襯板、PP泡沫襯層和PP/EPDM皮層結(jié)構(gòu)。最近開發(fā)成功低壓注射-壓縮成型方法，全PP車門內(nèi)飾板便于回收利用。在美國市場上，內(nèi)飾件也都采用PP逐漸替代ABS。

塑料材質(zhì)在汽車內(nèi)飾的領域應用如此的廣泛，那我們就要在塑料材質(zhì)的性能上進行更好的改善，更好的適應市場的需求。